Seminario e exposición de tecnoloxía de fusión de sensores e radares automotivos
Radar 2019
Active Safety presentouse en 2018 por primeira vez.
O sistema de aviso de colisión frontal (FCW) e o sistema de emerxencia autónomo (AE) son dous exemplos deste tipo.
A avaliación do coche novo de China incluíu o freado (AEB).
Programa (C-NCAP); AEB será listado pola NHTSA como un dos estándares estándar antes de 2022.
Configuracións para un coche novo.
A súa tecnoloxía relativamente avanzada fai posible
O radar de ondas milimétricas ten unha ampla gama de aplicacións e é de baixo custo.
O ADAS e a condución automatizada xogan un papel máis importante. A media anual do ADAS e da condución automática é de aproximadamente
O envío global de radares de ondas milimétricas para automóbiles alcanzará os 132 millóns
2023: un mercado de 7.3 millóns de dólares estadounidenses e un crecemento anual composto
Taxa do 24.3% O desenvolvemento do radar global de ondas milimétricas
Os xigantes do mercado e internacionais teñen unha longa historia en investigación e desenvolvemento
Con profunda acumulación técnica, mentres que as empresas nacionais aínda se enfrontan
Aínda que o chip é un radar de ondas milimétricas de 77 GHz, houbo dificultades no seu desenvolvemento.
Agora ocupamos o mercado doméstico de radares de ondas milimétricas de 24 GHz moi utilizados en cegos
Detección de puntos, alarma e outros sistemas.
Rexístrese para entradas ou casetas
Mapa do lugar e hoteis arredor
Suzhou - Suzhou, Jiangsu, China Suzhou - Suzhou, Jiangsu, China
Apúntate